近年來隨著國內基礎設施建設的發展，橋梁建設發展迅速，逐漸成為一個地方的標志性建筑，世界上較早建造的現代戶外大型摩天輪是芝加哥戶外大型摩天輪，直徑７６．２ｍ；之后戶外大型摩天輪建造飛速發展，特別是英國相繼建造了具有代表性的戶外大型摩天輪多座，比如英國“倫敦眼”戶外大型摩天輪，直徑達１３５ｍ。

我國從２０世紀８０年代開始建造戶外大型摩天輪，第一個指環形戶外大型摩天輪建在常州紫荊公園，對戶外大型摩天輪工作中的７種工況進行有限元分析，得出了戶外大型摩天輪在不同工況下的應力分布情況，并對戶外大型摩天輪進行優化設計，降低了戶外大型摩天輪的質量；對柔性巨型戶外大型摩天輪結構項目進行了實例分析，通過力學解析與有限元數值兩種模型的計算結果相比較，結果表明力學解析模型能揭示結構的受力特性。現有戶外大型摩天輪建設規模較小，僅是游樂設施中的一部分，橋輪合一的戶外大型摩天輪更少。

安裝內外弦桿，內外弦桿采用地面拼裝，采用履帶吊和重型塔吊安裝；然后安裝編織網格，網格按照內外弦桿之間截取一段，地面拼裝成小單元采用履帶吊和重型塔吊吊運安裝，主要步驟為：

１）戶外大型摩天輪下部安裝采用地面支撐，通過重型塔吊、吊車進行構件單元安裝。

２）中部安裝采用下部結構及格構柱提供支撐，通過塔吊吊運構件單元安裝，并配以操作腳手架進行安裝。

３）上部安裝通過格構柱支撐，塔吊吊運構件單元安裝，支撐體系、操作腳手架配合進行上部安裝。

４）張拉索通過放索盤放索，塔吊吊運進行索安裝，利用油壓千斤頂進行張拉，并進行實時監測。